PLENO DEL AYUNTAMIENTO DE TOMARES PARA LA TOMA DE POSESION DE LOS NUEVOS CONCELALES Y NOMBRAMIENTO DEL ALCALDE

PLENO DEL AYUNTAMIENTO DE TOMARES PARA LA TOMA DE POSESION DE LOS NUEVOS CONCELALES Y NOMBRAMIENTO DEL ALCALDE

Se ha celebró DIAS ATRÁS,  el pleno del ayuntamiento de Tomares para la toma de posesión de los nuevos concejales, salientes de las urnas el pasado 28 mayo. Muy al contrario de lo que sucede en los plenos ordinarios, el salón de pleno estaba totalmente abarrotado al igual que el patio del propio ayuntamiento, en el que se instaló una pantalla para seguir el acto en directo por el resto de los asistentes. A continuación y en el mismo pleno en el que fue nombrado nuevamente, Jose Mª Soriano como alcalde, intervinieron cada uno de los portavoces de los diferentes grupos políticos, cerrando el alcalde.

El discurso de cada uno de los portavoces -excluyo en esta crónica, al portavoz de VOX pues al ser  nuevo en el pleno,  desconozco su trayectoria y sus intenciones. Habrá tiempo-  fue en la línea del modo de gestión que han ejercido con anterioridad. Mucho hablar de temas grandilocuentes de las altas esferas y muy poco de lo que realmente le interesa al vecino de a pie. Fue también característica en casi todos, el profundo sentimiento expresado a la denominación “Tomares, de corazón” y también en casi todos, recuerdos a la “plandemia”.

Fue el alcalde, quien más se extendió y en el que se centrara esta crónica, por ser quien tiene facultades para gestionar el ayuntamiento, así lo han querido los ciudadanos; Se centro en actuaciones puntuales ya realizadas y hablo de otras de futura ejecución.  Recordó varios proyectos ya publicitado por muchos gobiernos anteriores y que han dormido hasta hoy el sueño de los justos. Es el caso del soterramiento de la A-49 o la ubicación de una parada de metro en Tomares, o las rampas mecánicas que ya se incluyeron el PMUS-2.008 para salvar las pendientes provocadas por la cornisa del Aljarafe. En paralelo, nos hablo de la excelencia en limpieza, con las muchas  ”escobas de plata, oro y platino“ como reconocimiento. Sacó pecho de haber hecho realidad la conexión Tomares-Estación de San Juan alto Metro, con la urbanización de la prolongación de la calle Isadora Duncan. He de recordar que solo la desidia política ha hecho posible, que este proyecto se haya retrasado más de diez años, de lo que hubiera sido posible hacerlo.

Ahora vayamos a lo que realmente le interesa al ciudadano de a pie. Ninguno, ni el gobierno ni lo que componen y participan de la oposición nos hablaron del hecho de que a día de hoy, haya que seguir pidiendo cita previa, para registrar el más simple documento en este, nuestro ayuntamiento. Que no se pueda presentar una denuncia en Tomares y haya que desplazarse fuera de la localidad, a pesar del gran número de policía locales que tenemos.

Ninguno hablo del escaso tiempo de vida que tienen los comercios de nueva creación en el pueblo. Hace unos meses llegue a contar ocho comercios cerrados en una de las calles más comerciales del pueblo como es Tomas Ybarra.

Nadie habló de la falta de sombra en los tránsitos peatonales. Es verdad, que Tomares está entre los pueblos de España con mayor número de metros cuadrados por habitantes, de parques y jardines y seguramente de arboles, pero lo cierto y verdad que los tránsitos peatonales, los espacios por los que los peatones tenemos que movernos, por las aceras en general, carecen muy mayoritariamente, de la más mínima sombra. Es verdad que el Sr. Alcalde, habló de que se siguen sembrando árboles , de sembrar más árboles, pero lo cierto es que de aquí para atrás, el número de árboles ha disminuido en el pueblo,  se han podado árboles y lo más preocupante; en los sitios de nueva urbanización, la presencia de estos, al igual que las zonas de césped y jardinería en general, son de lo más escasa –como ejemplo, la barriada con miles de viviendas que se está edificando en la Calle La Fuente, al lado del colegio Infanta Leonor, cuyas zonas “verdes” están cubiertas de hormigón y de algún arbolito a los que muchos no le conoceremos sombra alguna- y no sólo eso, sino que se le está permitiendo a la empresa que lleva el mantenimiento de parques y jardines que en muchos casos, donde había un espacio de césped, sea cubierto por goma sintética, también denominada césped artificial, ya saben por lo del neolenguaje, con lo que se impide que la tierra transpire.

Nadie habló de la ocupación indebida de vehículos motorizados en estos tránsitos peatonales en algunos casos, en sitio de lo más sensible para la seguridad de los peatones. Es muy habitual espacios muy concurridos que son ocupados indebidamente,  por vehículos a motor sin que la policía haga acto de presencia, ni sean sancionados salvo en muy raras ocasiones.

Tampoco se habló nada sobre la razón del por qué, los colectivos señalados o incluidos en las leyes ideológicas aprobadas en los últimos años, tienen prioridad sobre todos los demás, en las posibles ayuda que pueda ofrecer nuestro ayuntamiento.

Tampoco se habló del gasto político, del coste de la gestión política de nuestro ayuntamiento, escribiré en breve sobre ello. Un coste que no deja de crecer en cada legislatura independientemente de la situación económica de los vecinos. Un coste que se sitúa alrededor del diez por ciento del presupuesto total del ayuntamiento. Lo más sorprendente de todo es que esto sucede, mientras el equipo de gobierno tiene cada vez menos competencias y responsabilidades en la gestión del ayuntamiento, ya que en muchísimas ocasiones se gestiona desde órganos de administraciones superiores, así y todo, no dejan de crecer también,  el número de técnicos dentro del propio ayuntamiento.

Por último y lo más importante, nadie habló tampoco de las miles de viviendas en altura que se están construyendo ahora mismo en Tomares y que van a dar lugar a una concentración de personas que hará totalmente imposible la salida y entrada del pueblo en las horas punta. Estas viviendas en la muy mayoría de los casos serán ocupadas por nuevos residentes, residentes que trabajan fueran de Tomares con lo que la definición de ”Tomares, ciudad dormitorio” no deja de ser cada vez, más fiel a la realidad.

Tampoco se habló nada, cada vez toma más fuerza, la idea de que el Polígono Industrial Zaudin, se recalificará para pasar de suelo industrial a suelo residencial, ya se ha hecho con alguna parcela, y no crean que el uso que se va a dar será para casas o chalés de construcción horizontal, pueden estar seguro que la mayor parte del terreno se dedicará a viviendas en altura. Ello conllevará ya la confirmación definitiva, de que Tomares, sera una ciudad dormitorio.

Faustino.

 

LA POLICIA LOCAL DE TOMARES, OTRA VEZ

 

LA POLICIA LOCAL DE TOMARES, OTRA VEZ

No es la primera vez que escribo sobre la Policía Local. Para los que no lo sepan, he sido Delegado de Tráfico en el Ayuntamiento de Tomares, es por lo que me sorprenden algunas “actuaciones” que no comprendo de nuestra policía. Antes de nada quiero dejar claro que, por haber tenido responsabilidades, buena parte de sus agentes estuvieron conmigo, se que hay unos magníficos profesionales, sobrados de vocación de servicio público y cuya prioridad es servir a la ciudadanía.

Me ha llegado recientemente un boletín de denuncias, de la Policía Local, a una motocicleta, perfectamente aparcada, insisto, perfectamente aparcada en un estacionamiento dedicado a este tipo de vehículos. Según se lee en el propio boletín, que los agentes denunciantes dejaron en el propio vehículo -el boletín es copia y se lee muy mal- "Poner en circulaci￳n el vehículo reseñ￱ado que ya en la Inspeccio￳n Técnica de Vehículos ha resultado desfavorables, habiendo superado el plazo máximo para someterlo a nueva inspecci￳n". Sobre este escrito, no voy a entrar en circunstancias particulares sobre lo que los agentes denunciantes, dan por hecho en la leyenda descrita, para ello, utilizaré otros cauces.

Voy a hacer una reflexi￳n general y no particular, sobre esta forma de actuar; Por pasear mucho por el pueblo diariamente, veo cada día, infinidad de infracciones al Reglamento General de Trafico. Veo diariamente infinidad de vehículos a motor aparcado sobre las aceras imposibilitando el paso de los peatonales, veo a bastantes coches circulando en direcci￳ón prohibida, veo a muchos vehículo a velocidad muy superior a la permitida por el reglamento, veo a infinidad de conductores hablando por teléfono mientras conducen, veo a infinidad de artilugios modernos unipersonales  de tracció￳n a motor, que no manual, circulando por las aceras y zonas peatonales a velocidades superiores incluso para los vehículos de motor y de cuatro ruedas, veo a infinidad de coches aparcados sobre pasos de peatones y créanme si les digo que son muchas las ma￱ñanas, que estoy todo el día por la calle y no veo a un solo agente de la Policía Local. Todas estas infracciones que he mencionado, se dan en buena medida, por la ausencia de esta policía en nuestras calles, creando con ello un clima de impunidad que refuerza a los que no respetan las normas.

A mayor redundancia; Todos los que estamos un poco al día en el tema del Reglamento General de Trafico y en concreto con los problemas que conlleva la I.T.V. sabemos que los jueces están anulando las sanciones a vehículos que aunque no tenían al día o estaban caducada la I.T.V. , estaban aparcados y no estaban circulando. La ley en cuesti￳n, la 76.o de Reglamento General de Trafico dice; Sera motivo de sanció￳n grave: "Circular con un vehículo que incumpla las condiciones técnicas reglamentariamente establecidas". Deja muy claro que se refiere a vehículos en circulaci￳nó, que no es el caso.

Es por ello que no deja de sorprenderme, y dado el alto nivel de instrucci￳ón que tiene hoy la Policía Local en general, que los agentes en cuesti￳ón, no estén al día de la situaci￳n que se da en los juzgados y con este tipo de sanciones. No deja de sorprenderme que esta misma policía se preocupe de perder el tiempo,  en cosas que afectan muy poco a los ciudadanos y ante, la infinidad de infracciones mucho mas graves y de todo tipo, señ￱aladas anteriormente, para dedicar un rato, a entrar en el ordenador de la D.G.T.  e informarse, de la situaci￳n en cuanto a la I.T.V. de una moto que está, perfectamente aparcada.

Faustino.

 

 

 

 

DEBATE IDEOLÓGICO ENTRE GOBERNANTES LOCALES

Los alcaldes, los líderes de los partidos de la oposición y demás concejales del gobierno de los pueblos no están para debate ideológico. Ese debate, queda para sus mayores en Administraciones y gobiernos ya autonómicos, ya nacionales.

Ellos están por y para el gobierno del propio pueblo, que es quien los ha votado,  para hacerle la vida más fácil y más justa y en base a la legalidad existente, para lograr mejor convivencia en su localidad y para sus  vecinos.

Nuestros gobernantes más cercanos, se tienen que preocupar de que el tráfico  en el pueblo, sea fluido y sobre todo seguro, que los tránsitos peatonales ofrezcan de igual manera, seguridad, accesibilidad y a ser posible que sean de transito agradable. De la limpieza de nuestras calles, de nuestros jardines y del mantenimiento de los mismos, de la seguridad en el pueblo, facilitar el funcionamiento a las empresas, que aportan riqueza y cubren las necesidades de los vecino y por supuesto en la medida de sus posibilidades; fomentar el deporte, el ocio y la cultura, y siempre, al margen de cualquier tinte ideológico y político. 

Por último; a la hora de gastar el Dinero Público, el de los vecinos, lo hagan como si fuera suyo propio, optimizando al máximo, la inversión de hasta el último céntimo.

Faustino.

CRONICA DEL PLENO ORDINARIO DEL MES DE DICIEMBRE DEL AYUNTAMIENTO DE TOMARES

CRONICA DEL PLENO ORDINARIO DEL MES DE DICIEMBRE DEL AYUNTAMIENTO DE TOMARES

El pasado día 29, se celebró de forma telemática, el pleno ordinario correspondiente al mes de diciembre. Antes de escribir sobre el mismo, debo de decir que la celebración del citado pleno, no ha sido publicitado en el tablón digital del propio ayuntamiento. Tampoco se ha facilitado a los vecinos, formula alguna para poder seguir en streaming, el debate del propio pleno.

Deben de saber, que la Ley de Régimen Local en su apartado de Información y participación ciudadanas, dice lo siguiente;

 

Artículo 69

1. Las Corporaciones locales facilitarán la más amplia información sobre su actividad y la participación de todos los ciudadanos en la vida local.

2. Las formas, medios y procedimientos de participación que las Corporaciones establezcan en ejercicio de su potestad de autoorganización no podrán en ningún caso menoscabar las facultades de decisión que corresponden a los órganos representativos regulados por la Ley.

 

Artículo 70

1.  Las sesiones del Pleno de las corporaciones locales son públicas.

Tras esto,  que  lo entiendo como una vulneración de Derechos Fundamentales, le cancelaré al señor alcalde, Jose María Soriano, los cien días de cortesía, que le di en un principio y tras la toma de posesión como alcalde,  para comprender sus “posibles” actitudes, al margen de un comportamiento no del todo,  democrático.

Antes de seguir y dada mi imposibilidad para ver el pleno y dado que tengo que hacer la crónica del mismo, he acudido a cada uno de los portavoces del citado pleno, para que me informaran desde su punto de vista, sobre el debate del mismo. Tanto Miguel Ángel Melero del PSOE, como Mariángeles García de Adelante Tomares, me hicieron llegar una nota, apenas terminado el mismo. El asesor de comunicación del ayuntamiento D. Jaime Maciá, al que le hice la misma propuesta, ni me ha contestado. Es por ello, que la citada crónica, me veo obligado a hacerla, por los notas informativas, y solo  de los citados portavoces.

 

1º) Aprobación inicial, del Plan de mejora de los equipamientos deportivos;

M Angel Melero PSOE: 1. Nos hemos ABSTENIDO, por ser un documento poco riguroso, con inexactitudes e incoherencias, que no cumple los plazos, que está desfasado y desactualizado, que no respeta los propios órdenes de prioridad establecidos, que fomenta la externalización, y que no tiene una planificación de cómo se va a pagar, ni en forma ni en tiempo.

M.Angeles Garcia Podemos: Es una obligación  legal, tener el pleno de instalaciones  deportivas, a la que vamos tarde y con errores de fechas en la redacción . Pero al ser una aprobación  inicial  que permite modificaciones,  permitirá  a Tomares acceder a subvenciones concretas. Así que nosotros votamos  A FAVOR.

2º) Aprobación Inicial de reformas urbanisticas.

 M Angel Melero:  Hemos mantenido nuestro voto EN CONTRA a una nueva modificación en el Plan de Ordenación Urbana de Tomares, que supone seguir fomentando un tipo de vivienda que no es el que está demandando mucha gente, que empobrece aún más el posible arraigo de los que no se quieren ir de Tomares, y que además carece de un estudio e informe de viabilidad económica. Así las cosas, todo lo que no sea votar en contra nos parece una irresponsabilidad.

M.Angeles Garcia:  La modificación puntual  propuesta del PGOU., no sé corresponde con una necesitadad  real del municipio, sino más bien a la propuesta  de una empresa privada; Insur. Dado que, no tiene informes desfavorables, aunque es cierto que se ha indicado por parte del secretario, en el informe  jurídico,  la falta del informe económico- financiero, y que el informe de movilidad  no se verá hasta la próxima  ocasión  en la que venga a pleno, es por ello, que finalmente votamos EN CONTRA, siendo esta, la aprobación  inicial. 

 

Moción de Adelante Tomares, sobre financiación de la educación de 0 a 3 años.

La moción fue retirada, antes de ser debatida, según la portavoz, por haber cambiado la Junta de Andalucía, las propuestas que hiciera con anterioridad y para toda la autonomía.

 

RUEGOS Y PREGUNTAS DE LOS CONCEJALES DE LA OPOSICIÓN (LOS VECINOS AL NO TENER ACCESO AL PLENO, EVIDENTEMENTE, NO PUDIERON HACER NI RUEGOS NI PREGUNTAS, AL SEÑOR ALCALDE)

 

Ruegos del Sr. Melero;

 -Sr. Alcalde; Que 2022 sea el año de cambio de actitud por parte del equipo de Gobierno, y no ocurra como en 2021, donde hemos presentado 54 escritos (sin respuesta a todos ellos), hemos presentado 7 mociones (1 nos la han aprobado pero no se ha ejecutado y 6 han sido rechazadas) y hemos solicitado reunión de Junta de Portavoces, Debate de mitad de legislatura y Plenos por la tarde, y ha sido todo rechazado.

-Que cuando los plenos se celebren de forma telemática, se puedan ofrecer en streaming para que los puedan ver los vecinos que asi lo deseen, y participar en la medida de lo posible.

-Por otro lado, ha comentado;  “El Pleno ha contado también con la "magnífica" intervención final (una vez levantada la sesión) del nuevo concejal delegado de Personal del Ayuntamiento de Tomares, D. Jorge Gamero, que al finalizar el Pleno ha lanzado su ya típico "Viva España y viva el Rey", que como comprenderéis sirve para resolver muchísimos de los asuntos pendientes por resolver que tiene Tomares...”

Ruegos y preguntas de la Sra. Garcia;

 

-Sr. Alcalde: que se cumplan las promesas realizadas tanto a los vecinos como a los grupos que se han hecho durante  este año 2021 h que aún  no se han llevado a cabo.

-Por otro lado, hemos felicitado por su valentía  a las familias de Tomares que han reivindicado lo que Tomares necesita para ser realmente inclusivo.

-Es el segundo pleno donde no, se trae a aprobación las actas de sesiones anteriores,  ni hay orden del día  como tal.

-Cración de una comisión  covid a primeros de año.

-Pregunta: Restricciones de La cabalgata de Reyes. Contestación: cambiará el recorrido por avenidas anchas del municipio, para evitar que las aglomeraciones, no lo sean tanto.

Como habran podido leer, este pleno que se ha celebrado a mi entender, vulnerando la legalidad, ha tenido como objetivo fundamental, aprobar   una reforma urbanistica, para que una empresa privada se beneficie de la misma. Una reforma, que según me informan, carece de dotación presupuestaria, o al menos no hay informe del interventor en ese sentido, como tampoco han informado del Plan de Movilidad Generada. Esto último, quizás lo mas importante para los actuales residentes, dado que a dia de hoy, con los accesos existentes y el importante numero de vecinos que se instalaran en ese espacio, unidos a los de la parcela tambien modificada recientemente en el Poliogono Industria Zaudin, pueden hacer que la movilidad en la zona sur de Tomares, sea un caos absoluto, en cuanto a la entrada y salida de vehiculos.

Faustino.

EL DERROCHE DE DINERO PÚBLICO EN CARRILES BICI QUE NO VAN A NINGUNA PARTE

Hacer un carril-bici sobre elevado, en paralelo a la calzada casi duplica el coste total de la inversión.

Una vez más, cuando se trata de dinero público, prevalece el gasto del mismo muy por encima de los intereses de los ciudadanos y en donde los actores políticos, aunque sean de muy distinto color siempre están de acuerdo.

Tuvo que suceder un accidente con víctima mortal, en la carretera A-8063, la que comunica Tomares con Bormujos, para que la Consejería de Fomento de Andalucía, responsable de la misma, y que dirige Marifran Caranzo, iniciara las obras para dar seguridad a la misma.. Una carretera que desde hace mucho tiempo ha representado un enorme peligro a todos los que transitan por la misma; Automóviles, motocicleta, bicicletas y sobre todo peatones por carecer la misma, no solo de aceras sino incluso de arcén. La cantidad prometida en principio, al menos eso fue lo que el que suscribe leyó en su día en alguna noticia de algún periódico, fue de un millón ochocientos mil euros. Hoy, en el inicio de la misma, esa cantidad, se ha reducido hasta un millón doscientos mil euros.

Con motivo del inicio de las obras de la carretera reseñada -adjunto foto de la consejera; María Francisca Caranzo y de los distintos alcalde de los pueblos correspondiente- se informa de que será, una calzada de mil doscientos metros, con siete de anchura, con un arcén de entre 50 y 100 cm y un carril bici sobreelevado en paralelo. Desde aquí, expreso la satisfacción de la ejecución, por fin, de esta obra para eliminar la peligrosidad de una carretera que tantos disgustos y durante tantos años nos ha dado.

Dicho esto, deben de saber que los escasos carriles-bici existente en Tomares son en general, tramos aislados, y a pesar de que hace ya muchos años, se aprobó y está pendiente de ejecución un proyecto realizado por la Diputación, de carril-bici para el Aljarafe, en el que se detalla su paso por Tomares, como he dicho antes, casi inexistente en la actualidad.

Deben de saber, insisto una vez más, que la velocidad en el pueblo de Tomares -y desde la aprobación el pasado dos de enero de la modificación al Reglamento General de Tráfico y que los ayuntamientos tuvieron hasta el pasado 13 de mayo para ponerlo en ejecución- por ley no debe de exceder en la mayoría de sus calles, de 20 km/h, lo que lo convierte de hecho, en una ciudad Zona-20. Deben de saber también que en los países más desarrollados de Europa -donde nos llevan muchas décadas de ventaja en cuanto al desarrollo de la movilidad sostenible- en las Zonas-20, los carriles bicis está desaparecido ya que, a esta velocidad, las bicicletas, deben de circular en perfecta armonía con todo tipo de vehículos. Solo existen esos carriles, en las calles donde se permite una mayor velocidad.

No debemos olvidar tampoco, que las bicicletas ya hoy, especialmente las utilizadas para transporte, no las deportivas, son ya la mayoría de tracción eléctrica, lo que, a todos los efectos, las convierte en motocicletas.

Es por ello que sigo insistiendo, en que el desarrollo de la movilidad y gracias a la experiencia más avanzada que ya tenemos en los países ya mencionado, obliga a que nuestros técnico de movilidad, cambien sus estrategias, viajen más y dejen de proyectar carriles-bici donde no son necesarios y que además representan unos costes extraordinarios.

Habrá a quien le pueda parecer una temeridad, hacer circular a las bicicletas por la misma calzada, aunque muchas ya lo hacen, y por donde lo hacen los vehículos motorizados, más aún, teniendo en cuenta, que son muchos los conductores de estos vehículos que no respetan la limitación de velocidad y que es verdad que pueden poner en riesgo, la vida de terceros...Pero, eso ya es otra historia.

Terminare escribiendo, que hacer un carril-bici sobre elevado, como es en este caso, en paralelo a la calzada -no he visto el desglose del coste de la obra- puedo asegurar, apostaría, a que casi duplica el coste total de la inversión.

Faustino.

 

EL EXCESO DE VELOCIDAD EN LAS CALLES DE TOMARES

EL EXCESO DE VELOCIDAD EN LAS CALLES DE TOMARES

Solo el tener unos vecinos en Tomares con un alto nivel de civismo, hace posible que no tengamos más hechos desagradables

Con motivo de la noticia de un atropello en las calles del pueblo y al parecer, en un paso de peatones, asistí al pleno ordinario del ayuntamiento de Tomares, celebrado el pasado fin de semana del mes de noviembre, para rogar que se aumentara el control de la velocidad en nuestras calles. En el mismo, exprese mas o menos, lo que a continuación aquí expongo.

En el año dos mil ocho, quizás dos mil nueve, nuestro ayuntamiento y financiado por nuestra Diputación Provincial, instaló unas grandes y lustrosas vallas -en las entradas más importantes a nuestro pueblo, creo que recordar, un total de cinco- dentro de las cuales se rotulaba a gran tamaño la señal de prohibido circular a más de 30 K/h con una leyenda acompañando a la misma, en la que se decía “En todo el término municipal”. Con motivo de mi asistencia al pleno y para hacer el ruego mencionado, me di antes una vuelta por el pueblo, para ver el estado de las mismas; han desaparecido. Desconozco desde cuándo, pero creo recordar haberlas visto, recientemente.

 El pasado dos de enero, entró en vigor una modificación del actual Código General de Tráfico, modificación que los ayuntamientos tenían de plazo hasta mediados de mayo de este mismo año, para ponerla en vigor en sus respectivos pueblos. Con ello, en Tomares y en la mayoría de sus vías, está prohibido circular a más de 20 K/h,. en algunas a más de 30 y en la Av. De La Arboleda y quizás alguna más, a 50 K/h. A pesar de ello, los vecinos en general, no hemos observado cambio alguno en el comportamiento de los conductores y tras la implantación de esta nueva norma.

Tengo que reconocer que los daños que puedan sufrir la gente que se saltan las normas, me es un poco indiferente. El problema surge cuando el saltarse las normas, conlleva daños para terceros, para los demás ciudadanos que las respetamos. Es el caso que se da con el exceso de velocidad aquí en Tomares. Son muchísimos los conductores que se exceden en la velocidad permitida, con el consiguiente peligro para los peatones e incluso otros conductores que también, pueden verse dañado por esta actitudes. Voy a resaltar ejemplos concretos de infracción y que se dan con mucha frecuencia.

Esa falta de respeto o a la norma y ese exceso de velocidad hacen peligroso para el peatón incluso cuando éste, cruza por un paso de peatones. Muchos no lo respetan y hay veces que cuando el peatón va cruzando el citado paso, algunos conductores apuran hasta el último momento para frenar. Con la consiguiente intimidación y susto para el peatón que va cruzando y que en algunos casos, se ve obligado a salir corriendo.

Resulta también del todo peligroso, los muchos vados que tenemos en el pueblo para entrar, a través de las aceras, a garajes, ya de grandes comunidades o de servicios públicos, como puedan ser el ambulatorio de la Seguridad Social o el gimnasio municipal. Muchos de estos conductores entran casi sin mirar y a una velocidad del todo imprudente. He de decir también que mucho de esto vados, tampoco están bien señalizados, ni para el conductor al que hay que ponerle una señal de precaución, paso de peatones, peligro etc. ni para el posible peatón que no toma conciencia, por no estar debidamente señalizado, el que puede entrar un coche por ese lugar y a través de la propia acera. Con lo que aumenta la peligrosidad para este último.

Especialmente peligroso, es el exceso de velocidad, en las calles estrechas del centro del pueblo en las que las aceras, apenas dan para guarecer a un peatón. Aun es mas peligroso, cuando un vehículo a excesiva velocidad gira para entrar en una de estas calles, ocupando la totalidad de la acera en el giro y sin poder ver al posible peatón que pudiera venir por la acera de esa calle. En otro tiempos, hoy también están desaparecidos, estaban los denominados “quitamiedos”, unas vigas de hormigón o de hierro que hacían imposible el acceso de los coches a las aceras en los sitios más sensibles y de mayor peligro para el peatón y que hoy se hacen muy necesarios en muchos lugares.

Por último; Las muchas rotondas, hace tiempo que dejaron de tener el efecto de reductor de velocidad. No solo no se reduce la velocidad a la llegada, en general, no se cede el paso. Se da con mucha frecuencia que coches circulando ya dentro de las rotondas a la velocidad permitida, tienen que frenar para no chocar con otros que a mayor velocidad han entrado con posterioridad y en sentido perpendicular al que ya circula dentro de la misma.

La razón por la que tantos conductores se saltan las normas, una vez más, es la casi absoluta impunidad de la que se goza tan habitualmente en Tomares, y por saber que nada ni nadie, les va a penalizar, en este abuso y en tantos otros de las normas en general.

Deben saber también, que la responsabilidad del incumplimiento de las normas aquí mencionadas, son de la policía local, o en el peor de los casos, este cuerpo, tendría que instar a la penalización del incumplimiento de las mismas. Un cuerpo de funcionamiento jerárquico, y en el que naturalmente, los agentes, se limitan a cumplir, las ordenes que reciben. Deben de saber también, que este cuerpo, nos cuesta a los vecinos de Tomares, cerca de tres millones de euros al años, lo que supone, más o menos, el quince por ciento del total del presupuesto de nuestro ayuntamiento.

Solo el tener en Tomares una gran mayoría de vecinos con un alto nivel de civismo, hace posible que tengamos todavía, unos altos niveles de buena convivencia social. Continuara…

Faustino.

 

 

CRONICA DEL PLENO ORDINARIO DE NOVIEMBRE DEL AYUNTAMIENTO DE TOMARES

 

CRONICA DEL PLENO ORDINARIO DE NOVIEMBRE

A las doce de la mañana del pasado viernes, se iniciaba el pleno ordinario correspondiente al pasado mes de noviembre. Mas largo de lo previsible, de ahí que algunos concejales, tuvieran que marcharse antes de la finalización del mismo. No asistió, aunque justifico la ausencia, el portavoz del PSOE. Una vez más y debido a las precauciones ante el Covid, la asistencia de vecinos fue limitada y muy problemática. Sin embargo, unas horas más tarde y a instancia del propio Ayuntamiento, se dio una masificación más que absoluta en la plaza del Ayuntamiento, para recibir la llegada de la Navidad. 

Solo puedo informar de lo que se debate en el mismo pleno. En la mayoría de los casos, sobre futuras normas apoyadas por informes que conocen los debatientes, pero no así, los asistentes. Tendremos que esperar a que esas normas si llegaran a aprobarse, sean publicadas en el Boletín Oficial de la Provincia. Cómo puntos a destacar;

- El reconocimiento de los agentes de Policía Local que gracias a su intervención y al buen uso del desfibrilador, le salvaron la vida a un ciudadano de Tomares: Juan, Jairo, Vicente y Miguel.

-Propuesta del PSOE “Aprobación inicial del reglamento de Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Tomares”. Tras una larguísima exposición del portavoz de ese partido, hoy, y una contestación justa y precisa del portavoz del equipo de gobierno -en base a lo allí expuesto- fue rechazada.

-Por otro lado, hoy se ha aprobado la norma, para que el propio Ayuntamiento tenga facultades para cambiar el uso de los terrenos a la hora de urbanizar, apoyado por la ley autonómica, aún pendiente de aprobación por el Parlamento andaluz; L.I.S.T.A. (Ley de impulso para la sostenibilidad de territorio de Andalucía) que será aprobada en breve con la “intención de racionalizar” el sector de la construcción; ya saben eso de pasar de rústico a industrial o de servicios o a vivienda y viceversa. El único motivo de debate -por lo demás todos los partidos estuvieron de acuerdo- fue debido a que, a su vez, el equipo de gobierno en la nueva norma, será la Junta de Gobierno y no el Pleno, quien autorice esos posibles cambios. Lo mas sorprendente es que este ayuntamiento, haya hecho ya, una norma sobre una ley que aún no ha sido aprobada.

-También se ha aprobado eliminar; la limitación de construir “bajo rasante”, por debajo del nivel del suelo de la calle, el número de plantas de sótano.

-Fué aprobado también, el desglose de la cuota para el uso de las pistas e instalaciones deportivas, piscina etc.  para poder hacer un pago parcial y en base al tiempo de utilización de las mismas que hasta ahora había que hacerlo por la totalidad del año. Con lo que también ha sido beneficioso para los vecinos del pueblo.

Por otro lado; También hubo varias declaraciones institucionales, fundamentadas, por lo de la corrección política.

En este pleno, afortunadamente, ha habido mayor asistencia de vecinos. Aunque la mayor parte de ellos, con la intención de apoyar las citadas declaraciones institucionales y que abandonaron el pleno, tras la lectura de las mismas.

Aprovechando mi asistencia, hice un Ruego al Sr. alcalde -motivada por un atropello reciente- para que hubiera mayor control de la velocidad en nuestras calles. Sobre este tema, haré escrito aparte que publicare a continuación.

Agradecer a la concejal María Ángeles García que propusiera al equipo de gobierno y al alcalde, la celebración de los plenos en horario de tarde, para que así pudieran asistir más vecinos. Cosa que solo se ha dado al menos en Tomares, cuando el gobierno no ha tenido mayoría absoluta.

Por último; Es lógico que el equipo de gobierno, es de lo más normal, y lo hacen todos, los de un color y los de otro, intenten restar presión a sus responsabilidades de gobierno y es por ello, que no facilite la asistencia de los vecinos a los plenos. Pero por las mismas razones, es incompresible, que la Oposición, salvo la excepción ya mencionada, no presione en sentido contrario.

Faustino.

Las fotos corresponden a las publicaciones del propio ayuntamiento de Tomares

EL DINERO PUBLICO ES DE LOS CIUDADANOS Y NO DE LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS

Villalobos y María Soriano

EL DINERO PUBLICO ES DE LOS CIUDADANOS Y NO DE LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS

Tomares, es probablemente, el pueblo de Sevilla en el que más impuestos pagan sus ciudadanos. De estos impuestos, se nutre el Gobierno central, el Gobierno autonómico y el gobierno local o Ayuntamiento de Tomares. También de este dinero, se nutre nuestra Diputación Provincial.

Estoy viendo últimamente un interés importante en las redes sociales qué tienen que ver con el pueblo de Tomares, sobre la autoría de las distintas administraciones públicas que financian las obras y demás actividades públicas.

El debate se centra en si paga el Ayuntamiento de Tomares o si lo hace la Diputación Provincial de Sevilla. Debate que no existiría de no ser, porque estos dos organismos a día de hoy, están dirigidos por diferentes partidos políticos; La Diputación la dirige el PSOE, presidida por Rodríguez Villalobos, mientras que el Ayuntamiento de Tomares, como todos sabemos, está gobernando actualmente por el Partido Popular con su alcalde Jose María Soriano al frente.

Y es por ello que me veo obligado a escribir estas líneas para dejar claro a nuestros vecinos; que pague la Diputación o pague el Ayuntamiento, quien paga, es usted, yo, nosotros. Lo pagamos todos los ciudadanos, antes o después y a través de los muchísimos impuestos que nos detraen. Así que dejen los debates que son solo fuego de artificio. A los vecinos de Tomares una vez hecho el servicio, de ser necesario, nos importa más bien poco, que organismo público lo paga. Otra cosa sería un debate, seguramente lo agradeceríamos más, para reducirnos los impuestos. Pero eso ya, será otro día.

Faustino.

 

PLENO ORDINARIO DEL AYUNTAMIENTO DE TOMARES DEL MES DE OCTUBRE

PLENO ORDINARIO DEL AYUNTAMIENTO DE TOMARES DEL MES DE OCTUBRE

El pasado día dos, se celebró el pleno ordinario del mes de octubre, aunque con retraso. Es el primero que ya, en calidad de alcalde, preside Jose María Soriano.

Fue un pleno de puro trámite, obligado por el formalismo legal.  En el mismo, nada importante que afecte a los ciudadanos de Tomares. Lo único a destacar, pero en negativo, fue que a pesar de que era el primero ya abierto al público, desde la pandemia, solamente hubo un asistente, Faustino el que suscribe.

Terminado el pleno, el señor alcalde en ruegos y preguntas, y como manda la ley, me cedió la palabra, lo que aproveché, para rogar al equipo de gobierno que, en lo sucesivo, publicitaran la celebración de los plenos en las redes sociales, así, como un enlace para saber los puntos que se van a tratar en el mismo, para que así, los vecinos que pudieran tener interés en asistir al mismo, tengan conocimiento de ello. Ruego que hice extensivo también a los componentes de la oposición, dado que tienen las mismas posibilidades que el equipo de gobierno para publicitarlo con suficiente antelación.

P.D; Lo cortes, no quita lo valiente. Respetaré los cien días de gracia, que se acostumbra a dar a los que llegan de nuevo. Zamora, no se ganó en una hora y por supuesto, nadie nace sabiendo. Será la practica apoyada en la experiencia y el buen uso del conocimiento lo que dara lugar a una buena o mala gestión. Seamos un poco pacientes. Habrá mucho tiempo para analizar la gestión del nuevo alcalde, que acaba de llegar, al que le deseamos los mayores aciertos que naturalmente redundaran en los vecinos de Tomares.

Faustino.